市交通运输局工作总结与下一步计划安排

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市交通运输局工作总结与下一步计划安排

根据市委办、政府办有关通知要求，现将市交通运输

局过去五年和 2021 年工作情况、今后五年和 2022 年工作

思路总结如下：

一、过去五年工作情况

2016 年至今，市交通运输局瞄准“创新型国际化品质

城市”总方向，围绕“城乡一体、全市一城”总规划，秉

承“大交通撑起大城市”理念，统筹推进全市交通运输发

展五年规划，行业目标基本实现，获评“四好农村路”全

国示范县。

（一）“两横一纵两连”高速系统和“三环七射”快

速路网基本完善，基本形成“785820333”快速交通圈。

2016 年以来，共投入 112.74 亿元，规划实施交通重点

项目 39 个，新改建公路里程约 73 公里，快速交通圈网络框

架已基本形成。目前，全市拥有公路里程 2404 公里，公路

密度为 370.4 公里／百平方公里，是全国平均水平的 7倍多，

有力地支撑带动 XX 经济社会发展。其中：高速系统方面：

共规划 4条高速公路 88.74 公里，现已建成沈海（沈阳－海

口）、泉南（XX －南宁）、福厦（福州－厦门）、晋长

（XX－长泰）柑柿至东华段 4条81.54 公里、互通出入口

7.5 个（XX 和石狮共拥有一个），高速公路网密度高达

12.56 公里／百平方公里，为福建省的 2.8 倍，“两横一纵

两连”高速公路网络已基本建成全面，实现全市域 15 分钟

内上高速、20 分钟中心城区通各镇（街道）、30 分钟各镇

（街道）互通。快速系统方面：年均投入 20 亿元以上资金

用于交通道路建设（2017 年度 16 亿元、2018 年度 20.77 亿

元、2019 年度 32.7 亿元、2020 年度 32 亿元、2021 年1－9

月份 25.32 亿元），现已初步形成“二环四射”快速路网

（二环为晋新路、晋光路至社马路，四射为双龙路、世纪

大道南拓、晋南快速通道、大深线），现正加大完善市域

快速路网建设，助力 XX 交通快速发展。市域干道系统方面。

重点建成迎宾路北延伸、智造大道罗山段、快速通道马坪

至埭边段慢车道、草马路永和至英林段、纵二线紫帽塘头

至磁灶井边段、横九线金井围头至深沪东华段等项目，促

使各区域有效对接联通。

（二）农村公路管理能力和水平大幅提升，养护体系

得到进一步完善，真正做到“有路必养、养必到位”。

2016 年以来，出台了《进一步加强农村公路养护管理

实施方案》《农村公路养护管理检查考核规定》等一批地

方性文件，农村公路管理能力和水平得到进一步提升，

2018 年9月荣获国家级“四好农村路示范县”。率先在全

省将市域骨干道路及桥梁养护推向市场，将农村公路的日

常巡查、定额维护、计划性维修工程等统一打包，实行

“三统一”招投标购买服务，实行每两年一次招投标，强

化以养代修和预防性养护。按实际工程量按中标报价进行

季度结算方式，节省了研究、报批、设计、预算等4项复

杂流程及单个零星项目较高的造价成本；形成农村公路市

场化、专业化、标准化、精细化的“四化”养护模式，养

护委托专业机构检测，施工方案及图纸委托设计单位编制

施工单位按照图纸实行“标准化”养护。对约定配置巡查

人员与设备、频率、要求及维护内容、效果等5项内容实

行日常与季度综合考评机制，养护工作精细到限时解决，

闭环结案，实现路面清障以及井盖、路沿石维护等项目在

24 小内完成，零星路面修复 48 小时内完成，交通安全设

施72 小时完成，较大修复项目在1周内完成；全市干线公

路和农村公路全面推行“路长制”，建立农村公路管理信

息综合平台及 APP，推进农村公路巡查、养护、应急处理、

路政管理、灾毁上报等工作，促进农村公路信息化发展。

建立教育培训、汛期值班、积分管理等七项制度，强化专

管员队伍管理。针对履职尽责、工作成效、专业技能、协

作配合等方面强化乡镇专管员综合管理，将个人年度绩效

考核及所在镇“四好农村路”建设考评挂钩。

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摘要：

市交通运输局工作总结与下一步计划安排根据市委办、政府办有关通知要求，现将市交通运输局过去五年和2021年工作情况、今后五年和2022年工作思路总结如下：一、过去五年工作情况2016年至今，市交通运输局瞄准“创新型国际化品质城市”总方向，围绕“城乡一体、全市一城”总规划，秉承“大交通撑起大城市”理念，统筹推进全市交通运输发展五年规划，行业目标基本实现，获评“四好农村路”全国示范县。（一）“两横一纵两连”高速系统和“三环七射”快速路网基本完善，基本形成“785820333”快速交通圈。2016年以来，共投入112.74亿元，规划实施交通重点项目39个，新改建公路里程约73公里，快速交通圈网络框架已...

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